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什么样的定增项目能带来更高的业绩增长,进而增厚α收益?业绩增长与折价率之间有何关联?结合定增与业绩增长历史规律性统计和新规调整,历史4300例统计规律启示——

UBike系统不相容 柯文哲:对他地是宝贵经验

台北市交通局1月起在台大与公馆地区试办YouBike 2.0。台北市长柯文哲认为,1.0与2.0系统不相容,初始设计时就应想到,这对其他要推动公共自行车的城市而言,是个宝贵经验。▲台北市交通局1月起在台大与公馆地区试办YouBike 2.0。(图/资料照)台北市交通局运输管理科长廖苑伶表示,试办初期,民众在使用上确实会有疑问,但经过宣导与推广,目前反映都非常好,站在交通局立场,希望能尽快在台北市推YouBike 2.0。柯文哲27日主持交通会报时突然询问YouBike 2.0试办情况,指台湾大学校园内全部都是2.0版本,若在校外租借1.0骑进校园,「不能还,这怎么处理?有没有踢到铁板的案例?」柯文哲说,「1.0要跳2.0要怎么跳,我脑袋里面怎么想,都想不出方法,很麻烦」,坦言系统不相容,要将台北市现有的YouBike全面汰换成2.0,的确很困难。他表示,未来捷安特要到其他城市推动公共自行车的话,要记住台北市YouBike系统不相容的故事。柯文哲认为,这是台北市的宝贵经验,足以让其他城市参考。台北市交通局长陈学台指出,高雄市要推动公共自行车,由捷安特得标推行YouBike 2.0,而高雄市目前有自己的一套系统「City Bike」同样是两套系统。廖苑伶说,YouBike 2.0 试办期间,每车每日周转率高达10次,尤其开学后的使用度变高,民众的满意度也高,汇整资料后会再向柯文哲报告。廖苑伶会后受访时表示,若要让民众方便使用YouBike 2.0,站在交通局立场,希望能迅速推广,特别是试办成效的回馈与反映都相当正面。为与一代区隔,YouBike 2.0车身为白色,租借方式也较多元,除悠游卡租借,民众可在手机下载App,使用扫描QR Code方式租借,临时停车也不用再保管钥匙,在车上拉起随身锁就可上锁。此外,2.0车柱无需电力,所以大街小巷都能装设,诉求「更近更密」。

广发策略:定增与业绩起舞之谜

第二,如何优选潜在业绩高增长项目?①行业:竞价类中涉及大订单/项目、融资需求与盈利兑现逻辑联系更为紧密的行业业绩助推更明显(如通信/公用/交运等),定价类大股东参与概率更大且多涉及并购,对于科技成长与金融的业绩增厚更为显著(纺服/TMT/非银)。②公司特征:剔除极端值后,大中市值(150亿以上)业绩增长幅度和持续性均较好;原本盈利能力ROE和业绩成长相关性较强。③定增目的:公司间置换/借壳上市/配套融资与融资收购等目的带来高增长且多为定价,其次为项目融资(多为竞价),最弱为补流目的。④发行规模:发行数量占比较大、足额募资的业绩增长更高。⑤投资者结构:大股东参与的业绩增速起伏较小且更为持续。⑥产权性质:业绩增长排序依次为外资/民营/央企/地方国企;

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本文来源:广西快乐十分 责任编辑:广西快乐十分平台 2020年03月28日 15:41:22

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